9月20日，由省交投集团投资建设的十堰至淅川高速公路(湖北段)西垭子隧道右幅贯通，这是十淅高速全线最长隧道，为该项目早日建成通车奠定了坚实基础。
西垭子隧道全长2046米，为双向分离式隧道，进口位于龙山镇龙山沟村，出口位于武当山特区南沟村。隧道施工区域属构造剥蚀丘陵地貌区，地质条件复杂多变，Ⅳ、Ⅴ围岩占比83%以上，围岩自稳性差。自2020年5月进洞施工以来，参建各方克服了疫情、围岩变化等诸多不利因素影响，采用“短进尺、弱爆破、强支护、快循环”施工方法，先后攻克了围岩突变、拱顶沉降、突泥突水等一系列困难，确保了隧道施工的质量和安全，顺利实现隧道右幅贯通。目前，隧道左幅施工正在加紧推进，将于本月底实现隧道双幅贯通。
十淅高速公路是我省“十三五”交通重点项目。项目起于丹江口市石鼓镇贾寨村，与西峡至十堰高速公路河南段对接于南阳市淅川县仓房镇，经凉水河镇、龙山镇，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接。全长约41公里，设计时速100公里，项目投资约67.7亿元。截至目前，项目建设已完成总投资的63.8%。项目建成后，将使河南洛阳老君山、丹江口水库、武当山三大风景名胜区一线串联，对改善丹江口库区交通条件，带动沿线旅游资源开发，促进地区经济社会发展具有重要意义。
