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项目建设

提质提速夯基础 奋力夺取“开门红”|巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段(含巴东长江二桥)重大技术方案专家咨询会顺利召开

  • 来源:巴楚建设公司
  • 发布时间:2024年02月02日


  1月27日至29日,湖北交投巴野高速公路有限公司在武汉市主持召开了巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段(含巴东长江二桥)重大技术方案专家咨询会。湖北交投集团、湖北省交通运输厅、巴东县政府及项目勘察设计单位湖北省交规院、中交二公院、中南勘察院等单位代表以及省内外特邀专家出席会议。

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  会前,专家组一行实地踏勘了平阳坝互通、溪丘湾互通、东瀼互通、长江大桥北岸、南岸、信陵隧道进口、磨坪互通、磨坪特大桥、野三关隧道、野三关枢纽互通等重要工点,并就项目关键问题在现场进行了实地交流。

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  与会专家代表在现场踏勘的基础上,认真听取了勘察设计单位、地勘监理单位、地灾咨询单位对技术方案的汇报,仔细查阅了成果资料。经充分讨论,会议认为,勘察设计单位依据工程可行性研究报告,对路线方案进行了优化,征求了地方政府及相关部门的意见,初拟的工程方案基本合理、可行,本阶段技术方案根据咨询会专家组意见进一步修改完善后,继续开展工作。

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  巴楚建设公司积极贯彻落实集团高质量发展要求和一季度“开门红”调度会议精神,汇聚专家人才破重大技术难题,锚定项目总体目标全力推动各项工作提质提速提效,力促项目早日落地实施。本次会议的顺利召开,标志着巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段项目前期工作迈上了一个新的台阶,项目“开门红”目标任务进一步夯实,项目各项工作持续发力、深入推进。

  巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段(含巴东长江二桥)是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的重点项目,巴东长江公路二桥在《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中得到批复。项目采用设计速度80km/h的双向四车道高速公路标准建设,长约70公里。项目建成后将进一步改善鄂西南地区的交通条件,有利于区域旅游资源整合,鄂西圈旅游突破性、跨越式发展。


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