6月15日上午，智能检测公司下属交通检测公司承接的当阳经枝江至松滋高速公路枝江百里洲长江大桥UHPC检测咨询项目试验检测方案评审会在武汉顺利召开。湖北交投集团党委委员、副总经理方贻立、湖北交投集团相关职能部门、百里洲长江大桥建设公司、大桥相关参建单位和特邀专家出席会议。
专家组听取了交通检测公司关于百里洲长江大桥UHPC检测咨询项目试验检测方案的专项汇报，并对方案给与了高度评价。专家组一致认为：该项目试验检测方案内容全面，检测重、难点把握准确，充分考虑到了大桥特殊部位的特殊检测方法，总体方案符合相关技术规范及规程要求，可作为检测咨询项目的实施依据。
枝江百里洲长江大桥主桥采用主跨890m的钢-UHPC组合梁斜拉桥。桥跨布置为（68+3×72）m+890m+（300+75）m，全长1549m。中跨及南边跨采用钢-UHPC组合梁，长1241m。采用UHPC作为桥面铺装材料的新型钢-UHPC轻型组合桥面结构，大幅度降低了桥面自重，提升了桥面整体刚度，可有效解决正交异性钢桥面板易产生疲劳开裂和沥青铺装层损坏的难题。
作为湖北省内首家开展UHPC检测咨询业务的单位，此次检测方案顺利通过评审，不仅是对交通检测公司技术实力的肯定，更为百里洲长江大桥的质量控制与安全保障奠定了坚实基础。下一步，交通检测公司将深化与科研机构及高校的合作，不断拓宽研究深度与广度，积极推进技术创新，探索智能化、数字化的检测手段，以科技赋能检测服务，提高检测效率与精度，推动行业高质量发展。
