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项目建设

三伏天,筑路者的24小时全记录

  • 来源:中国交通广播 建设集团
  • 发布时间:2024年08月11日




晨曦微露

朝阳初起

安全帽上还留有昨日的尘土

工作服上已沾满今晨的汗珠

与时间赛跑

与高温较量

焊接枪亮眼的电光赛过骄阳

防护罩挡不住汗水肆意流淌

红日西斜

俾夜作昼

施工棚里钢筋铁骨筑起箱梁

实验室内灯光璀璨长夜明亮

忙碌是主旋律

攻坚是冲锋号

推土机前轰鸣着群山的回响

摊铺机下翻滚着沥青的热浪

桥梁一座一座架起

路基一米一米延伸

隧道一条一条贯通

江湖山川为伴

日月星辰做证


  正值三伏,热浪滚滚,酷暑难耐。然而,在湖北交投建设集团高速公路建设的工地上,仍有许多“交投铁军”坚守在一线,他们头顶骄阳,与烈日较劲、与高温抗衡,在这炎炎夏日里,为重点工程项目建设默默付出,用汗水撑起了责任与使命。


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  7月31日,中伏第7天。上午10点不到,被烈日炙烤的大地已经释放出灼人的热气。虽然当天最高气温只有36℃,但在无任何遮挡的燕矶长江大桥一标的立交桥上,太阳还是很快地把水泥桥面晒得四处发烫。


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  35岁的焊接工李蕾,头戴安全帽和变光面罩,右手拿着电焊枪,随着“吱吱”的声音响起,护栏钢筋架火花飞溅。在焊接时焊点腾起的层层热浪和一阵阵焦煳味中,李蕾面颊的汗水不停地顺着变光面罩往下滴。而此时,他已在工地连续工作了近4个小时。

  湖北交投建设集团燕矶长江大桥一标项目部李蕾:为了避开高温,我们一般早上5点不到就到工地,从早上5点一直到中午11点,我们就这样一直和高温较着劲。没有任何的阴凉可以享用,大家就这么头顶烈日,在耀眼的阳光下手持焊机忙碌着,身上的衣服也是湿了干、干了湿。


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  燕矶长江大桥作为往返鄂州和黄冈的第二过江通道,是《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》中的重点项目。为了抢时间,赶进度,确保大桥箱梁的及时供应,1号智慧梁场钢筋加工配送中心,也是开足马力不停地运转。


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  临近中午11点,高温酷暑已让厂房犹如蒸笼般闷热。尽管如此,工人们仍站在智能数控弯箍机旁,将一根根钢筋通过箍机的高速旋转和伸缩,让钢筋调直、弯箍、切断一次成型,最终成为大桥箱梁的钢构件。


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  在厂外的半成品堆放区,五、六名钢筋工蹲在箱梁钢构架上,拿着刚刚成形的U形钢件,配合着给钢筋搭接进行绑扎固定。这里的顶棚用铁皮做成,周围堆放的全是钢筋,太阳一晒,钢筋被晒得发烫,整个场地弥漫着热气。

  湖北交投建设集团燕矶长江大桥一标项目部工区长王俊杰:燕矶长江大桥一标总计3721片小箱梁,目前剩余480片箱梁没有制作完成。当前,工人正冒着酷暑加班加点,以每天6—8片的速度,力争9月底完成全部任务。


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  正值晌午,头顶的阳光更加猛烈,而远在二百公里之外的仙桃市何场镇新华村,同样是一派热火朝天的建设场景。在武松高速仙洪段三标北大桥面,一辆施工车将车厢缓缓抬起,滚烫的沥青随即翻滚至摊铺机上,沥青料在高温的催化下,散发着腾腾热气。马传琳和他的工友们身着反光背心穿梭其间,不断用沉重的铁铲摊铺着沥青路面。另一侧,5台压路机在驾驶员的操纵下,发出沉稳而有力的轰鸣声,经过来回碾压,沥青路面坚实且平整。

  湖北交投集团武松高速三标马传琳:为了武松项目完成年底通车的任务目标,我们现在全场民工有14人,还有8人随时待命。我们的施工情况是早上3点钟起床,4点钟开始,4点半钟整体摊铺,晚上8点钟摊铺完毕,工人回家休息。


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  滚滚热浪扑面而来,身后的机器和脚下的沥青又不停散发出热量,三重夹击下,马传琳不敢放慢脚步,每一场高温作业都是与时间赛跑、与烈日较劲。汗水,在他们的额头汇聚成珠,沿着脸颊滑落。对他们来说,越是高温,就越是施工的好时机。

  湖北交投建设集团武松高速三标项目质量管理部部长黄毅:为了保障沥青混合料道场温度和摊铺温度,保证碾压质量,确保沥青面施工质量达到要求,我们武松三标项目选择在每年夏季最炎热的时段进行摊铺施工。


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  投资百亿元的武松高速仙洪段,全长47.975公里,是湖北省“九纵五横三环”高速网中重要的联络通道。在这场与高温的较量中,武松高速3标项目部作为路面工程的主导者,既要保证质量安全,又要追求速度效益。项目部副经理施克贝说,每天路面施工不少于30人,施工设备不低于9台(套),保持每天1.5公里的摊铺速度,确保“慢工出细活”。

  湖北交投建设集团武松高速三标项目副经理施克贝:下一步,武松项目部全体参建人员将继续坚定信念,攻坚克难,紧跟公司各项目目标部署,无条件优质高效地完成武松项目目标任务,交出一份满意答卷!


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  白天的热是汗流浃背,到了夜晚,一丝风都不透,更叫人闷热难耐。

  晚上8点,在位于天门市蒋场镇将军路村武天西高速公路第一标段蒋场互通A匝道施工现场,上十名工人正挥汗操纵着水泥搅拌机,将搅拌好的水泥浆从钻孔灌注,再经叶片多次正反方向来回旋转切换和搅拌处理,形成双向水泥搅拌桩,将软基加固。

  湖北交投建设集团武天高速三标二分部现场负责人吕枫:现在正在进行水泥搅拌桩施工,我脚下的这块地原为稻田,地基承载力较弱,为了对其进行加固,我们进行注浆来提高其地基承载力,现在正处于黄金施工季节,尽管天气炎热,我们仍然两班倒以保24小时不间断施工,提高施工效率。


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  机械运转不息,工人忙碌不停。时针指向了晚上10点,相比白天时的燥热,体感舒适了很多。夜幕下,位于天门市马湾镇武天高速二期黄家湾一号桥却机器轰鸣,两盏高耸的施工照明灯,将施工现场照得通亮。只见6台压路机、2台摊铺机加大油门来回穿梭,在20多名工人配合下,下料、摊铺、碾压,一气呵成。由于摊铺出来的沥青接近155℃,靠近摊铺机,周围温度瞬间上升,大家顶着闷热密切配合、有序施工,用身体和意志力向高温发起挑战。

  湖北交投建设集团武天高速三标二期路面工程管理部部长方博:我现在身后是武天高速二期黄家湾一号桥施工现场,桥长2.5公里。尽管现在天气很炎热,但为了保证项目的如期通车,我们采用了三班倒、24小时不间断施工,计划10月15日完成全线施工任务。


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