一线职工的“金点子”如何结出“金果子”，如何成为推动高速公路运营向更高效、更先进方向发展的“金钥匙”？今年4月，湖北交通投资集团鄂西北运营公司十房运营中心集约化改革给出了答案。

在十房运营中心各个收费站口，昔日的收费人员已经成功转型为现场管控员。行人高速预警系统、双向栏杆冲岗拦截装置、POS机卷票器、机动车高速警示投影提示灯……一系列新设备被成功研发并投入使用。

今年年初以来，湖北交投鄂西北运营公司聚焦国企改革深化提升行动任务，围绕湖北交投运营集团“创新突破年”工作部署，着力解决高速公路数字化应用与现行传统运营管理模式在组织架构、管理制度、技术支撑等方面的矛盾，启动了十房运营管理中心试点改革，在所辖呼北高速公路十房段、麻安高速公路青峰至房县段两个路段试点应用。

紧抓关键一招，破冰重组做好顶层设计

鄂西北运营公司依托行业特色和区域优势，打破“公司—总支—站所”传统运营模式，将第三综合巡检办公室及房县、青峰、土城、官山4个管理所重组，正式成立十房运营中心，实行“1托N”“公司—中心”二级管控的集约化、扁平化管理新模式。

集约化改革改什么、怎么改？这是在改革初期，十房运营中心主任陈奥反复召集中心管理人员探讨的核心问题。“组织架构要改，将人员、岗位、流程进一步精简。”“落脚点应该是降本增效、基层减负。”集约化改革的初衷必须坚持以人为本，必须以职工获得感、幸福感、安全感为出发点成为共识。

面对大家对集约化改革的疑虑，鄂西北运营公司十房运营中心分门别类列出了31项改革清单，提炼出“破”“准”“实”“效”四字工作法，统筹推进集约化改革工作。十房运营中心将原有102人的片区团队进行就近分配、推优转岗。岗位设置上，十房运营中心设置了驻站站长、道路巡检员、现场管控员、安全员（机电维护员）等一系列新岗位，同步出台涉及党建、收费、综合、稽核、巡检各领域规章制度26项，明确14个岗位职责，制定全岗位流程图，设立“十个一”标准化服务规范，建立网格化道路巡查机制。

聚焦员工期盼，硬核举措助力基层减负

为激发员工参与热情、畅通参与渠道、健全参与机制，十房运营中心建立了双向问题反馈机制，围绕一线职工关心的基层减负突出问题，开始进行“加减法”同题共答，优化整合OA办文、财务审批、资产调拨、人力资源四大系统，并精简一线站所填报表格20余项、厘定负面清单10余条，制定多维度积分制人才评价机制。

多个部门相关联的“单项事”被整合为中心统一对口处理的“一件事”，切实达到“既要减负担，也要提效能”的效果，确保集约化改革同向发力、形成合力。

十房运营中心建立“简单问题即受即办、一般问题三日限办、复杂问题五日必办、特殊问题特事特办”的基层问题解决机制，并通过“周督查、月暗访、季通报”方式，倒逼各项问题落地落实。

立足守正创新，自我突围凝聚改革合力

从布设智能设备到搭建智慧云亭，从优化OBU感应点位到建立机电自维队伍、试点机电集成项目……一条条举措融入集约化改革发展进程，成为改革发力点、落脚点，让传统收费站变成现代化的“百花园”。

针对一线职工在现场管控方面提出的问题和堵点，十房运营中心坚持问题导向，激发队伍活力。日前，十房运营中心创新班组依托数智赋能，从“微创新”入手陆续通过重组、改造前期废旧机电设备，先后完成4项小发明、小创造。围绕行人上高速、非机动车冲岗、POS小票人工卷票耗时费力等问题，创新班组集思广益、群策群力，成功探索出收费现场行人上高速预警系统、对向栏杆拦截装置、POS机卷票器，并利用投射灯的原理在入口外广场设置警示投影提示灯。这些小发明不仅操作简单、容易上手，还能从根源上降低现场管控员的人工干预率，大幅提升现场管控和操作的效率。