4月5日凌晨1时许，石首长江公路大桥NZ26#钢箱梁节段拉索张拉完成，标志着石首长江公路大桥斜拉索施工全部完成，大桥建设迈入主桥合龙施工阶段。
石首长江公路大桥为主跨820米单侧混合梁斜拉桥，全桥设计斜拉索208根，按扇形布置，索面由 26 对高强度平行钢丝斜拉索组成，单根索最大重量48.388 吨，标准抗拉强度≥1770MPa。2018年4月主桥斜拉索开始施工，建设者们经过12个月的艰苦鏖战，克服了高空作业、不利天气等影响，圆满完成了斜拉索施工任务，为主桥合龙施工提供了有利条件。
斜拉索施工顺利完成，极大地鼓舞了建设者的士气，激励建设者全力以赴向主桥合龙目标奋力冲刺。
