近日，2019年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京人民大会堂举行，湖北石首长江公路大桥有限公司（系湖北交投控股子公司）石首长江公路大桥主桥北边跨混凝土箱梁施工技术攻关小组被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”。

“全国工人先锋号”奖牌

“全国工人先锋号”奖证

技术攻关小组组织召开北边跨技术研讨会

　　石首桥公司主桥北边跨混凝土箱梁施工技术攻关小组是响应湖北交投改革创新号召，为攻克石首桥技术难题、建设品质工程而成立的一支攻关队伍。小组由石首桥公司党委书记、总经理孙柏林带领十四名相关负责同志组成，始终秉持“拼力拼智、担当作为”的交投精神，成功攻克诸多技术难题，取得了显著成效和系列创新攻关成果。 

石首桥北边跨施工现场

　　守正创新，追求品质卓越。湖北交投投资建设的石首长江公路大桥位于“九曲回肠”的下荆江险段，大桥投资规模大、施工条件复杂。主桥北边跨创新采用“地面工厂预制+支架存梁”的短线法节段预制拼装施工工艺，实现了千吨级宽幅PC节段箱梁标准化、工厂化制造和安装。该工艺技术难度大、精度要求高。石首长江公路大桥主桥北边跨混凝土箱梁施工技术攻关小组大力开展技术攻关，为提升工程品质、解决技术难题发挥了保驾护航作用。 

攻关小组现场研究技术难题

　　攻坚克难，助力提质增效。石首桥主桥北边跨长251.5m，设计为36个节段预制混凝土箱梁，最大梁宽38.5m，最大梁重1389.3t。为达到品质工程要求，攻关小组精益求精、不断进取，针对大体积箱梁混凝土易开裂等质量控制难点，坚持以问题为导向，深入分析、反复论证、不断总结，形成PC宽幅箱梁施工全流程质量管控体系，有力促进了箱梁质量大幅提升。同时，不断优化设计、改进工艺，采用“体外+体内”组合高性能预应力体系，有效减少PC箱梁体内预应力管道数量，提升了施工便利性、混凝土浇筑质量和预应力的可靠度，大幅提升了工程耐久性。 

攻关小组现场指挥北边跨首片箱梁吊装

　　聚力研发，创新硕果累累。攻关小组不断激发创新动力，先后研发应用箱梁施工精度、应力与线形控制技术，以及箱梁节段预制、吊装、滑移和拼装成套施工新工艺、新设备、新材料。通过不断总结提炼，形成短线法节段箱梁预制拼装成套施工关键技术，具有较高推广应用价值，同时申报、获批省部级工法1项，实用新型专利4项，取得创新成果8项，在国家核心期刊发表相关论文10余篇，另有4项工法、5项专利正在积极申报中。 

北边跨首片箱梁吊装到位

　　全国“工人先锋号”是中华全国总工会设立的以创一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为活动内容的荣誉称号。此次获奖既是对石首桥公司勇于克难攻坚、敢于创新突破的肯定，也将激励湖北交投全体建设者坚定信心、再接再厉，为打好全省交通运输“三年攻坚战”，助力湖北高质量发展凝心聚力、砥砺前行。（邱芬芬 刘腊梅）