12月4日下午，伴随着机械设备轰鸣声和阵阵鞭炮声，武穴长江大桥WX-2标主塔最后一根桩基16#-14#开始进行灌注，这标志着武穴长江大桥南岸16#主塔桩基础施工即将完美收官，武穴大桥建设马上转入下一步承台和塔身施工阶段。
施工现场
武穴长江公路大桥桥梁全长3355m，其中主桥长1403m，主跨为808m双塔双索面PK钢箱单侧混合梁斜拉桥，16#主塔为A型塔，塔高233.602m，承台为矩形，尺寸61.8*22.8*7m，桩基础36根，直径3.0m桩长59m嵌岩桩。
为保证整体施工进度计划，圆满完成各施工节点任务，武穴桥公司要求项目部统筹规划赶进度、严控质量保安全。施工单位根据现场施工地形及复杂地质条件，及时调整成孔工艺，采取了旋挖钻与冲击钻结合方式，根据不同地层条件调整泥浆参数、改变清渣循环方式，加强现场施工工序的有效衔接，做到成孔一根、检测一根、下笼一根、灌注成桩一根。面对施工技术难度大、安全风险高，施工单位组织岗前教育培训，及时进行技术交底，积极开展班前讲堂。同时采取专职安全员监督、技术人员辅导、施工人员互查互纠这三种手段防安全事故于未然。（成实）
