2017年10月12日，因十堰地区持续两个多月的雨水天气影响，郧十高速路方家洼隧道十堰至河南方向出口左侧发生线外高位山体坍塌地质灾害，受近四千方泥石冲击，殷家沟大桥上部结构梁体发生最大1.29米位移。
施工现场（一）
施工现场（二）
施工现场（三）
地质灾害发生后，交通运输部、省政府领导高度重视，要求采取有效措施防止发生重大人员伤亡次生灾害，确保尽快恢复通车。集团公司张嗣义董事长、龙传华总经理、杨志波副总经理等领导分别做出指示，要求郧十指挥部按照应急抢险工程全力以赴做好桥梁复位及边坡处治工作，确保运营安全和工程质量。
为了确保完成应急抢险施工任务，郧十指挥部克服了人员少、时间紧、任务重、要求高等困难，采取“一线勘察、一线调研、一线决策、一线交底、一线指挥”的“一线工作法”，超前谋划、精心组织，采用新技术、新设备，在国内首次采用“三维顶”顶升纠偏、全程实时应力监控新工艺，于近日圆满5×20m预应力砼连续T梁总重量约2000吨上部构造整体复位，大桥工程质量、复位精度全部达到设计要求。目前大桥正在进行伸缩缝施工，在完成荷载试验后将尽快恢复通车运营。（娄天星）
